pero en lugar de recibir la factura y demás documentación para la recepción fuera de su bodega en dicho país y posterior exportación e importación a México, tal como habíamos acordado (ex-works) en el contrato respectivo, recibimos la notificación de que ésta ya fue importada a México y en días próximos nos la entregará su filial en México, quien nos pide firmemos una carta en donde se señala que nosotros fuimos quienes realizamos la logística para traer dicha máquina, es decir que cumplimos con los términos acordados. En el entendido que la filial en México es quien nos está facturando (no así, el proveedor) y el pedimento está a su nombre, ¿podríamos tener algún inconveniente por firmar carta
El término de comercio internacional (Incoterm) Ex-works, significa que el vendedor entrega las mercancías fuera de su fábrica, almacén, etc. al comprador, quien asumirá los riesgos y costos de cargarlos en el medio de transporte correspondiente, despacho aduanero de exportación e importación, tal y como se pactó en el contrato de compra venta internacional realizado.
Ahora bien, con la firma de la carta donde se constata haber acatado la logística de la operación desde fuera de la planta del extranjero hasta su importación a territorio nacional, sólo se está simulando el cumplimiento del contrato en los términos acordados, lo cual queda evidenciado con los documentos que soportan la operación fiscal y aduanal (el bien fue facturado, exportado, importado y entregado por la filial en México) y más que una compra de importación bajo Ex-works se está ante una venta de mercancías realizada en territorio nacional.
Por lo anterior y en virtud de que el bien le será entregado en días próximos, le sugerimos cambiar en el contrato los términos de la negociación y considerar la venta de las mercancías como de primera mano (de parte del importador), dando cumplimiento con las disposiciones fiscales aplicables en México.
