El personal de la industria automotriz en México cuenta con capacitación y estándares productivos de primer nivel, aunque los ingresos en este sector son precarios, pues sólo el 20% de los trabajadores reciben más de dos salarios mínimos, reveló un análisis publicado por María de Lourdes Álvarez Medina, académica de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).
En esta industria “es cierto que han capacitado a nuestros obreros y directivos con estándares de producción y manufactura mundial, y han creado empleos, pero qué decir si el 80% de los trabajadores son remunerados con sólo dos salarios mínimos”, apuntó.
Al presentar el libro “La industria automotriz en época de crisis”, editado por el Instituto de Investigaciones Económicas de la UNAM, Álvarez explicó que este ramo industrial “no puede considerarse como nacional, porque todas las ensambladoras, insumos, proveedores de primer y segundo nivel, e incluso hasta los directivos locales, son extranjeros”.
De hecho, argumentó, esta industria “no es tan próspera” como se piensa, ya que en estos momentos “apenas se recupera de su caída desde 2009 en la que decreció hasta 29%”.
