Importación ilegal de zapatos a la baja
El SAT aseguró que el 70% de esos productos entraba al país muy por debajo del precio debido
Comercio Exterior
México (Notimex).- La importación ilegal de zapatos disminuyó 45% en el cuarto trimestre de 2014, luego de las medidas implementadas para favorecer a la industria, informó el Servicio de Administración Tributaria (SAT).
El jefe del organismo, Aristóteles Núñez, señaló que a septiembre del año pasado el promedio de importación mensual fue de siete millones de pares provenientes de Asia, cifra que se redujo a unos cuatro millones por mes en el último trimestre de 2014, lo que permitió aumentar la recaudación en 62 millones de pesos.
Al dar a conocer los resultados de las medidas implementadas para impulsar la productividad, competitividad y combate de prácticas de subvaluación en el sector, dijo que más de 70% de esos productos entraba con un precio muy por debajo del mínimo de producción o de la materia prima.
El funcionario refirió que en 2008 el precio de los pares de zapatos importados a México fue de 12 dólares y en fechas recientes su precio era de seis dólares por par.
Asimismo, mencionó que con las acciones implementadas se disminuyó la entrada de calzado utilizando una suspensión definitiva, además detalló que la mayoría de los zapatos subvaluados provienen de China y una pequeña proporción de Vietnam.
Hasta septiembre de 2014, la Administración General de Aduanas (AGA) tenía registrados a 2,700 importadores de calzado, pero a partir de octubre sólo operan 278; y de estos 102 aún realizan operaciones subvaluadas.
De igual forma, indicó que los 102 importadores fueron fiscalizados y generaron una garantía de 380 millones de pesos, la cual podrá hacerse efectiva una vez que el SAT concluya la auditoría para conocer si el precio declarado en aduana corresponde con el que se adquirió el calzado, pues si la factura es falsa, el dinero queda a favor del Estado para garantizar el pago de los impuestos.
En ese sentido, aseguró que existen más de mil facturas en proceso de revisión con los proveedores originarios en Asia para confirmar si el valor en aduanas es el que se pactó en la compra-venta.