Los cambios en la industria automotriz

Los ejecutivos globales automotrices denominaron a la conectividad y digitalización (59%) como la tendencia automotriz número uno en la 20ª Encuesta Global de Directivos Automotrices (Global Automotive Executive Survey 2019), realizada por KPMG International.

Algunos de los puntos clave que la industria considera son:

• Es probable que la industria automotriz sea impulsada por nuevas políticas y reglamentos

• Es probable que los países empaten la tecnología del sistema de tren motriz con sus materias primas: estos esperan que Estados Unidos se enfoque en los motores de combustión interna (ICE, por sus siglas en inglés) y en vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV, por sus siglas en inglés), mientras que China gobierna el mercado de e-mobility

• El panorama minorista está experimentando una transformación dramática – número de puntos de venta se reducirá o transformará al 30-50% para 2025

• Ningún jugador dominará la cadena de valor solo – más compañías pueden estar dispuestas a cooperar en el futuro

• La mayoría de los consumidores quieren comprar un híbrido como su próximo vehículo

• Los vehículos eléctricos de batería (BEV, por sus siglas en inglés) recuperan su lugar sobre los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV, por sus siglas en inglés) como la tendencia fabricante número uno del año

• Toyota fue nombrada por ejecutivos como la marca posicionada para el mejor éxito futuro, seguida por BMW y Tesla

Panorama para México

Debido a la perspectiva de incertidumbre que ha generado factores como la renegociación del T-MEC y el cambio de gobierno, las ventas registradas muestran una caída del 7% (1.5 millones de automóviles en 2018 vs. 1.4 del año anterior).

Por otra parte, los números reportados en producción de autos nacional es estable en 3.9 millones, y en materia de exportaciones el sector reporta un incremento del 6% en comparación con el año anterior.

Albrecht Ysenburg, líder de la industria automotriz de KPGM indicó que “2019 será un año retador para la industria automotriz, el rumbo y las decisiones a tomar dependerán de la incertidumbre actual en el mercado en Estados Unidos y local. El crecimiento que vimos en años anteriores no se visualiza en un futuro cercano, la industria será cautelosa”.