El Director General de Transporte Ferroviario y Multimodal de la SCT,?car Corzo, , destac?e todas las concesiones de radiofrecuencia de las empresas ferrocarrileras, ser?renovadas ?e a?ya que este sistema de comunicaci?s de vital importancia para las actividades b?cas del sector.
En breve, ser?ar? conocer la forma en que ser?renovadas las licencias de radiofrecuencia, porque los trenes no pueden circular as? lo que supone una licitaci?e las licencias que actualmente operan las compa? ferrocarrileras y que a?on propiedad de la paraestatal en liquidaci?Ferrocarriles Nacionales de M?co.
La misma Asociaci?exicana de Ferrocarriles (AMF) ha exhortado a la SCT para que acelere este proceso de concesi?porque la radiocomunicaci?s un mecanismo fundamental para la seguridad en la operaci?e los trenes.
Al privatizarse la industria ferroviaria en 1996, el gobierno resolvi?e esas licencias de radiocomunicaci?e incluir? en el precio de cada uno de los ferrocarriles, pero posteriormente fue un tema que no trascendi?la negociaci?inal.
Las frecuencias resultan de primera importancia en la log?ica, organizaci? sistemas de tr?co de los ferrocarriles, y apoyan tambi?la seguridad del transporte de carga; por ello, dijo el directivo, es importante contar con frecuencias plenamente bajo el control de las compa?.
